车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。 充电过程中，安全保护措施特别的重要。充电机能保证动力电池的温度、充电电压和电流不超过允许值；并具有单体电池电压限制功能，自动根据BMS的电池信息动态调整充电电流。 在整个工作过程中，元器件起到重要的作用。顺络为车载充电机系统提供丰富的电子元器件解决方案，包括辅助电源、电压变换、电流检测、栅极驱动、EMCPFCDC输出等，并在多家知名车企、多款热门车型中成功投入使用。

  前日 丰田 在东京召开发布会，主题是《Toyota challenge Aiming to Popularize BEVs》，这个议题内涵了很多的东西。 1)丰田的全球市场情况 丰田自己在经营的市场来看，大致上可以分为日本、北美、欧洲、东南亚还有别的包含（南美、中东和非洲区域）。从增长趋势来看，最大的两块由于人口和市场需求的原因，再努力也在衰减。对于丰田的增量市场主要在欧洲和东南亚地区。 丰田在中国，2018年总的零售为148.7万，这块也是增量的市场。 从现实的角度，这次丰田的表态是一个处于战略方向的考虑，是不能躺在HEV的领先上面，需要往 纯电动 方向做一次战略性的跃迁。 备注：假设MEB的计划

  ？ /

  据国外新闻媒体报道，美国德克萨斯州一男子称，其 特斯拉 Model S 电动汽车 在处于无人驾驶Autopilot模式时偏离了公路并撞上了路边的护栏，让他满脸是血，并动摇了他对无人驾驶技术的信心。不过，他不打算起诉特斯拉，但他的保险公司可能会起诉。   这位男子名叫Mark Molthan，他爽快地承认他开车时并没有充分注意道路情况。他说，像以往一样，他相信Autopilot可以应对道路情况，碰撞前，他从手套箱中拿出了一块抹布去抹仪表板。根据8月7日警方关于这次事故的报道，在位于德州考夫曼县（Kaufman）郊区的175号高速公路上，Molthan驾驶的汽车未能通过一个弯道，并多次撞击路边的电缆护栏。     现年4

  随着 电动 汽车 技术的发展，以及政府的政策鼓励与扶持，电动汽车（混动+纯电动）以每年超过50%的速度高速 增长， 电池以及电池管理系统作为电动汽车的核心 组件 ，其市场需求也获得相应的迅速增加。本文将就电池管理系统对存储器的需求来做 分析。 电池管理系统（ Battery Management System, 即BMS）主要实现三大核心功能：电池充放电状态的预测和计算（即SOC ）、单体电池的均衡管理，以及电池健康状态日志记录与诊断。功能框图如下： 在整个电池管理系统中，电池荷电状态的预测和计算（即SOC）是其最重要的功能，因为有了精确的电池充电/ 放电状态的预测 / 计算，才能进行相对有效均衡管理。所以， SOC 精 准度

  管理上的应用 /

  2020年，全球 新能源汽车 市场大幅度增长影响全球动力电池装机电量排名变阵。 高工产业研究院（GGII）通过发布的《 新能源汽车 产业链数据库》统计显示，2020年全球新能源汽车销量约319万辆，同比增长44%，动力电池装机量约136.30GWh，同比增长18%。 全球新能源 汽车销量 和动力电池装机电量同比双增长背后，表明尽管受新冠疫情影响，但全球电气化进程仍在加速推进，带动全球新能源产业链逐步发展。 不过，2020年中国和欧洲 新能源 汽车市场变化也对全球动力电池装机情况产生了一些影响，大多数表现在以下方面： 一是全球装机电量增幅高于中国市场。 2020年，全球动力电池装机量约136.30GWh，同比增长1

  装机量TOP10解析 /

  “手机放床头记忆力会不好”、“晚上睡觉一定要关WiFi”、“电脑旁边要放仙人掌防辐射”，相信你在生活中多多少少都听过这类话。近几年随着新能源汽车的推广，“电动汽车的辐射”问题又成了许多人心里过不去的坎。再加上网上各种博主、媒体的分析测试，更是让人模棱两可。我读书少，你们别骗我！对于新生事物，大家都会有一种天生的防御心理，这很正常，尤其是当大家对健康逐渐重视时。但“电动汽车有辐射”的事实究竟是怎样呢？ 首先什么是辐射？ 先让我们打开了解一下——辐射指物体往周围空间发射能量的现象。换句话说世界上任何东西都有辐射，人体、饭菜、以及身边的任何东西（宇宙中只要温度高于-273.15℃的任何东西都有辐射）。 既然我们

  的电磁辐射“危害”全在这里了！ /

  丰田、本田、日产以及三菱四家汽车生产公司近日布消息称，四家公司为实现电动车(EV)及插电式混合动力汽车(PHV)的充电器的普及，将联手合作。 四家公司称，将共同负担政府补贴外的安装及整修费用，同时2014年10月时要实现国内快速充电器数量达到现在的2.4倍，普通充电器达到现在的2.7倍的目标。充电器是普及电动汽车的关键，加速进行充电器基础设施的建设工作，以推动电动汽车销售。 充电器将安装在一些商业设施和加油站中。总共将增设快速充电器(30分钟完成充电)4000个，普通充电器8000个。充电器总数计划增加至现今的2.6倍，达到12000个的目标。 日本政府准备在2014年10月之前，拨款1005亿日元，对安装费用的三分之

  DC/DC 变换器，作为电动汽动力系统中很重要的一部分，它的一类重要功用是为动力转向系统，空调以及其他辅助设备提供所需的电力。另一类，是出现在复合电源系统中，与超级电容串联，起到调节电源输出，稳定母线电压的作用。 给车载电气供电，DCDC在电动汽车电气系统中的位置，如下图所示。它的电能来自于动力电池包，去处是给车载用电器供电。 与超级电容配合使用的DCDC，在整车电源中的位置如下图所示，它也许会出现在图（b）、（c）、（d）中所示位置上，而（b）是应用较多的一种形式。 DCDC分类和工作原理 1.1 隔离型和非隔离型 什么是电气隔离？ 百度来的一段话：电气隔离，就是将电源与用电回路作电气上的隔离，即将用电的分支电路与整个

  dcdc转换器的功能 dcdc变换器电路 /

  01 碳化硅 碳化硅在功率半导体市场（尤其是电动汽车）中越来越受欢迎，但对于许多应用来说仍然过于昂贵。 原因很容易理解，但直到最近，碳化硅在很大程度上更是一种不够成熟技术，不值得投资。现在，随着对可在高压应用中工作的芯片的需求一直增长，SiC 受到了慢慢的变多的关注。与硅功率器件的其他潜在替代品不同，SiC 具有熟悉的优势。 SiC 最初用于晶体收音机中的检测器二极管，是最早具有商业经济价值的半导体之一。商用 SiC JFET 自 2008 年起就已上市，在极端环境的电子科技类产品中特别有用。SiC MOSFET 于 2011 年实现商业化。该材料具备 3.26 eV 的中等带隙，击穿电压是硅的 10 倍。 不幸的是，SiC 的制造也

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  热管理系统研究现状及展望

  三合一电驱动系统效率测试

  用RISC-V做GPU则不同，很多人都在尝试利用开源方式弥补GPU生态不足，同时通过开源方式为国产GPU提供开源知识产权保护。...

  Toradex推出公司首款Aquila系列模块系统（SoM），采用AM69 SoC，具有较小的外观尺寸和坚固耐用的约 400 引脚板对板连接器，面向医疗、工 ...

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  音箱矩阵是啥意思音箱矩阵是指将多个音箱组合在一起形成的一个音箱系统。这些音箱以特定的排列方式连接在一起，以产生更广阔的声 ...

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